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小型吊車通過異響來判斷故障的方法
發(fā)布時(shí)間:
2019-05-16
小型吊車汽車底盤的故障可以通過異響來判斷,方法為:
(1)爆震聲響。"爆震"是指發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)發(fā)生的"哐、眶〃或 "咔、咔〃等異響。爆震聲的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,此外點(diǎn)火過早, 火花塞型號(hào)不對(duì),混合氣過稀,燃燒室內(nèi)有積炭,使用了低標(biāo)號(hào)的汽 油,點(diǎn)火提前角裝置不良等因素都可能使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震聲。
(2 )活塞敲缸響。在行駛初汽缸壁有時(shí)會(huì)有"昨塔、咔暗"的 異響,表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)的冷機(jī)階段有響聲,發(fā)動(dòng)機(jī)熱起后異響便 消失。其原因是活塞、汽缸套磨損后,活塞橫向擺動(dòng)敲擊缸壁,就會(huì) 發(fā)出"咔嗒、咔嗒"的異響。
(3) 活塞銷軸異響。活塞銷軸與連桿小頭锏套磨損間隙過大 時(shí),或活塞銷軸與活塞上的銷座失去原來的配合關(guān)系后,將在怠速或 由高速向怠速減速過程中,在發(fā)動(dòng)機(jī)的中上部發(fā)出尖銳清脆"咣、咣、 咣"的金屬敲擊聲。該缸"斷火"后,響聲減弱或消失,恢復(fù)該缸工 作的瞬間,會(huì)出現(xiàn)明顯的響聲。
(4) 連桿軸承異響。在發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速時(shí),有連續(xù)明顯"哐、 眶〃的響聲,有負(fù)荷時(shí)響聲會(huì)加劇。該響聲產(chǎn)生的原因是由于潤(rùn)滑不 良或軸承配合不當(dāng),合金脫落或軸頸失圓等造成。
(5) 主軸承異響。在發(fā)動(dòng)機(jī)剛發(fā)動(dòng)時(shí),有明顯而沉重的"哐、 眶〃的連續(xù)響聲,好像大捶輕敲大石塊的聲音,嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生振 動(dòng)。這種異響比連桿軸承響聲要大,響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高而増大, 隨負(fù)荷的增大而增強(qiáng),單缸"斷火"試驗(yàn)時(shí)無明顯變化,機(jī)油壓力明
顯降低。主要是由主軸頸與軸承配合松曠,主軸承潤(rùn)滑油燒毀,曲軸 彎曲或軸向間隙過大等原因弓I起的。產(chǎn)生響聲的部位在汽缸體的下部。
(6)氣門異響。在氣門處發(fā)出"味嗒、咔塔"的聲響。響聲明 顯,清脆,連續(xù)而有節(jié)奏,響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而產(chǎn)生疏密變化, 在氣門室Hi聽響聲尤為明顯。主要產(chǎn)生異響的原因是氣門間隙過大。
(7 )鏈條異響。鏈條磨損,鏈條伸長(zhǎng),鏈條與鏈輪嚙合不良, 發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)其前方就會(huì)有"咔啦、咔啦"或"沙啦、沙啦〃的異響。
(8 )化油器異響。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),化油器中有"咕喳、咕喳' "砰、砰〃等竄氣聲,并有煙或火焰從化油器喉管中竄出,此種故障 稱之為化油器"回火"。混合氣過稀通常是回火的主要原因。此外, 配合正時(shí)不對(duì),氣門卡滯,火花塞過熱使發(fā)動(dòng)機(jī)早燃等也可引起回火 故障。
(9)火花塞發(fā)響。火花塞有時(shí)會(huì)有"撲唏、撲唏"的漏氣聲, 并從火花塞安裝孔還能看到有機(jī)油滲出,這是火花塞松動(dòng)和緊固不良 引起的聲音。火花塞處有〃叭叭"炒豆似的聲音,并有跳火現(xiàn)象, 這說明火花塞漏電。
(10 )排氣系統(tǒng)異響。如消聲器有漏洞或排氣管連接不良,就會(huì) 有"撲哧、撲哧〃的漏廢氣聲。
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